家の階段でスネを強打したら労災になりますか？

 

 

 

 

なりません。

 

 

 

 

会社や現場の階段でスネを強打したら労災になりますか？

 

 

 

 

なります。

（極めてなります。）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現場から帰って来たある日

シャワーをして、

少し休もうと

コーヒー片手に階段を登ってたら

 

 

 

 

 

 

階段に引っかかりまして

 

 

 

 

 

 

 

 

スネを強打したわけです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昔であれば

イテッ

で済んだのですが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

青くなったり

痛みが次の日も引きづったり

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

老化を感じる今日この頃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工事の際に

事故的なことが

起こりやすい時間って

 

 

 

 

 

 

 

 

実は

夕方や終盤だったりします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

理由付けとして

 

慣れ的なもの

気のゆるみ

 

と結論付けされがちなのですが

 

 

 

 

 

 

単純に

疲れ

が原因なんじゃないかと

思いました。

 

 

 

 

 

 

 

 

恐らく

気のゆるみ

で片づけられている背景に

 

 

 

 

 

 

 

体力の減少を加味した

出力の補正

を

意識的にしないと

力加減を間違えるのでは？

 

 

 

 

 

 

 

 

今回の階段の例でいけば

普段の１段上がる足のあげ方

（脳→足の命令を100％とします）

命令：100％のパワーで１段上がれ

足：100％のパワーで１段上がる

 

 

 

 

 

 

疲れにより、出力が30％ダウンしているたしたら

命令：100％のパワーで１段上がれ

足：70％のパワーで１段上がる（命令100％×足70％）

 

 

 

 

 

 

 

パワーダウンした30％分上がらないから

引っかかる

ということ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これは

自動車の運転も

視覚情報と反応速度と反射行動

の三つで考えると

 

 

 

 

危ない！（視覚情報）：100％

ブレーキ踏まなきゃ！（反応速度）：100％

グッとブレーキを踏む！（反射行動）：100％

 

 

 

 

 

 

これを

十分な反応できる肉体がある人として考えた時

 

 

 

 

 

この後は

老化で全てのステータスが下がった

お年寄り

として置き換えてみる

 

 

 

 

 

 

 

危ない！（視覚情報）：50％

ブレーキ踏まなきゃ！（反応速度）：50％

グッとブレーキを踏む！（反射行動）：50％

 

 

 

 

 

 

 

視覚×反応×反射＝回避率

普通の人：100％×100％×100％＝100％回避

お年寄り：50％×50％×50％＝12.5％回避

 

 

 

 

こうして数字で見てみると

普通の人が、完全に回避できる事故も

お年寄りは、12.5％の確率でしか避けれず

 

 

 

１０人いたら９人は事故る

と言えます。

 

 

 

 

 

 

 

もちろん

全てのお年寄りがそうではない

とも思いますが

 

 

 

 

 

 

自分は事故を起こさない

YES　or　NO

の答えに

YESで答える

お年寄りは

 

 

 

 

 

きっと

反応が0だと思います

 

 

衰えを受け入れない、認識できてない

という根拠です

 

 

 

 

 

 

 

視覚×反応×反射＝回避率

お年寄り：80％×0％×80％＝0％回避

 

 

 

他のステータスが

仮にそんなに下がって居なくても

危険を認識できない時点で

 

 

 

 

 

 

車を運転するべきではないし

工事も危険が常にあると認識して

出力調整しないと

（自分の体調管理）

 

 

 

 

 

 

 

自爆事故を必然で引き起こす

というワケです。

 

 

 

 

 

 

 

 

なので皆さん

ご安全に